სტანდარტული | ერთეული | IEC/EN 60898-1 | |||||||
ელექტრო მახასიათებლები | რეიტინგული მიმდინარე In | A | 1,2,4,6,10,16,20,25,32,40,50,63 | ||||||
პოლონელები | P | 1,2,3,4 | |||||||
ნომინალური ძაბვა Ue | V | AC 240/415 | |||||||
საიზოლაციო ძაბვა Ui | V | 500 | |||||||
რეიტინგული სიხშირე | Hz | 50/60 | |||||||
რეიტინგული გატეხვის უნარი | A | 750010000 | |||||||
რეიტინგული იმპულსური გამძლეობის ძაბვა (1.2/50) Uimp | V | 4000 | |||||||
დიელექტრიკული საცდელი ძაბვა ინდ.სიხშირეზე.1 წუთის განმავლობაში | kV | 2 | |||||||
დაბინძურების ხარისხი | 2 | ||||||||
თერმო-მაგნიტური გათავისუფლების მახასიათებელი | B, C, D | ||||||||
მექანიკური მახასიათებლები | ელექტრო სიცოცხლე | t | 4000 | ||||||
მექანიკური სიცოცხლე | t | 10000 | |||||||
დაცვის ხარისხი | IP20 | ||||||||
საორიენტაციო ტემპერატურა დასაყენებლად თერმული ელემენტისგან | ℃ | 30 | |||||||
გარემოს ტემპერატურა (დღიური საშუალო ≤35℃) | ℃ | -5~+40(სპეციალური განაცხადი გთხოვთ მიმართეთ ტემპერატურის კომპენსაციის კორექტირებას) | |||||||
Შენახვის ტემპერატურა | ℃ | -25~+70℃ | |||||||
ინსტალაცია | ტერმინალის კავშირის ტიპი | საკაბელო/პინის ტიპის ავტობუსები/U ტიპის ავტობუსები | |||||||
ტერმინალის ზომა ზედა/ქვედა კაბელისთვის | მმ² | 25 | |||||||
AWG | 18-3 | ||||||||
ტერმინალის ზომა ზედა/ქვედა ავტობუსისთვის | მმ² | 25 | |||||||
AWG | 18-3 | ||||||||
გამკაცრების ბრუნვა | N*m | 2 | |||||||
ინ-იბს. | 18 | ||||||||
მონტაჟი | DIN ლიანდაგზე EN 60715(35მმ) სწრაფი სამაგრი მოწყობილობის საშუალებით | ||||||||
კავშირი | ზემოდან და ქვემოდან |
ტემპერატურის კომპენსაციის კორექტირებისთვის გთხოვთ, იხილოთ ქვემოთ მოცემული ცხრილი
Შეფასებული მიმდინარე In(A) | ტემპერატურის კომპენსაციის კოეფიციენტი სხვადასხვა ოპერაციულ ტემპერატურაზე | ||||||||
-10℃ | 0℃ | 10℃ | 20℃ | 30℃ | 40℃ | 50℃ | 55℃ | 60℃ | |
7-6 | 1.20 | 1.14 | 1.09 | 1.05 | 1.00 | 0.96 | 0.80 | 0.75 | 0.70 |
10-32 | 1.18 | 1.12 | 1.08 | 1.04 | 1.00 | 0.96 | 0.92 | 0.88 | 0.84 |
40-60 | 1.16 | 1.12 | 1.07 | 1.03 | 1.00 | 0.97 | 0.87 | 0.83 | 0.80 |